Studie · Amtliche Daten
Unfall-Ranking deutscher Städte 2024
Wo in Deutschland passieren die meisten Unfälle mit Personenschaden? Das Ranking der 195 größten Städte — absolut, je 100.000 Einwohner und im Trend 2022–2024.
Von Tom Prennig, Kfz-Sachverständiger (DESAG-zertifiziert) · Stand Juni 2026
Datenbasis: Unfallatlas der Statistischen Ämter · Datenlizenz Deutschland (DL-DE/BY-2.0)
Die wichtigsten Ergebnisse
119.638 Unfälle mit Personenschaden 2024 in den 195 größten deutschen Städten
12.428 Berlin führt absolut vor Hamburg (7.031) und München (5.044)
515,5 Lübeck: höchste Rate Unfälle je 100.000 Einwohner — Spitzenwert der Großstädte ab 100.000 EW
+5,7 % Trend 2022–2024 Entwicklung der Unfälle mit Personenschaden über alle 195 Städte
Die Zahlen im Bild
Drei Grafiken fassen die Studie zusammen. Alle Grafiken stehen im Presse-Bereich als Bilddatei zum Download bereit — frei verwendbar mit Quellenlink.
Die höchsten Unfallraten 2024
Top 10 der Großstädte ab 100.000 Einwohnern — Unfälle mit Personenschaden je 100.000 Einwohner.
- Lübeck 515,5
- Ingolstadt 495,8
- Hannover 487,4
- Köln 454,9
- Regensburg 436,6
- Bremerhaven 435,0
- Münster 433,4
- Freiburg im Breisgau 430,0
- Erlangen 419,2
- Würzburg 416,5
Die sichersten Großstädte 2024
Die zehn niedrigsten Raten unter den Großstädten ab 100.000 Einwohnern — je 100.000 Einwohner, gleiche Skala wie „Die höchsten Unfallraten".
- Jena 216,9
- Wolfsburg 230,0
- Braunschweig 230,1
- Rostock 238,2
- Pforzheim 243,9
- Remscheid 248,6
- Siegen 257,1
- Mainz 261,7
- Solingen 264,5
- Mannheim 271,0
Bundesland-Vergleich 2024
Unfälle mit Personenschaden je 100.000 Einwohner, zusammengefasst über alle ausgewerteten Städte je Bundesland.
- Schleswig-Holstein 6 Städte 435,7
- Bayern 17 Städte 377,6
- Hamburg 1 Stadt 377,5
- Niedersachsen 19 Städte 374,7
- Saarland 1 Stadt 370,6
- Bremen 2 Städte 370,1
- Sachsen-Anhalt 3 Städte 359,6
- Hessen 12 Städte 342,6
- Nordrhein-Westfalen 77 Städte 340,8
- Berlin 1 Stadt 337,2
- Brandenburg 4 Städte 328,6
- Sachsen 6 Städte 327,7
- Baden-Württemberg 28 Städte 318,0
- Rheinland-Pfalz 9 Städte 316,6
- Mecklenburg-Vorpommern 5 Städte 280,1
- Thüringen 4 Städte 261,0
Zusammengefasst sind ausschließlich die 195 Städte ab 50.000 Einwohnern — nicht die Gesamtrate des jeweiligen Bundeslands. Stadtstaaten entsprechen einer Stadt.
Top 20 — die meisten Unfälle absolut (2024)
Große Städte führen das absolute Ranking naturgemäß an — entscheidend ist hier die Entwicklung im Trend.
| Rang | Stadt | Bundesland | Unfälle 2024 | Trend 2022–2024 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Berlin | Berlin | 12.428 | +0,6 % (stabil) |
| 2 | Hamburg | Hamburg | 7.031 | -2 % (stabil) |
| 3 | München | Bayern | 5.044 | +3 % (stabil) |
| 4 | Köln | Nordrhein-Westfalen | 4.661 | +11,6 % (steigend) |
| 5 | Frankfurt am Main | Hessen | 2.683 | +7,4 % (steigend) |
| 6 | Hannover | Niedersachsen | 2.545 | +6,1 % (steigend) |
| 7 | Düsseldorf | Nordrhein-Westfalen | 2.343 | +12,3 % (steigend) |
| 8 | Dresden | Sachsen | 2.204 | +1,1 % (stabil) |
| 9 | Bremen | Bremen | 2.093 | +4,7 % (stabil) |
| 10 | Nürnberg | Bayern | 1.915 | -0,6 % (stabil) |
| 11 | Leipzig | Sachsen | 1.879 | -3,1 % (stabil) |
| 12 | Dortmund | Nordrhein-Westfalen | 1.823 | +3,3 % (stabil) |
| 13 | Essen | Nordrhein-Westfalen | 1.802 | +14,3 % (steigend) |
| 14 | Stuttgart | Baden-Württemberg | 1.726 | +6,9 % (steigend) |
| 15 | Duisburg | Nordrhein-Westfalen | 1.626 | +6,1 % (steigend) |
| 16 | Münster | Nordrhein-Westfalen | 1.336 | +16,4 % (steigend) |
| 17 | Bonn | Nordrhein-Westfalen | 1.257 | +4 % (stabil) |
| 18 | Augsburg | Bayern | 1.229 | +0,4 % (stabil) |
| 19 | Lübeck | Schleswig-Holstein | 1.118 | +10,3 % (steigend) |
| 20 | Wuppertal | Nordrhein-Westfalen | 1.102 | +22,2 % (steigend) |
Top 20 — die meisten Unfälle je 100.000 Einwohner
Die Pro-Kopf-Rate macht Städte unterschiedlicher Größe vergleichbar. Berücksichtigt sind Großstädte ab 100.000 Einwohnern.
| Rang | Stadt | Einwohner | je 100.000 EW |
|---|---|---|---|
| 1 | Lübeck | 216.889 | 515,5 |
| 2 | Ingolstadt | 141.185 | 495,8 |
| 3 | Hannover | 522.131 | 487,4 |
| 4 | Köln | 1.024.621 | 454,9 |
| 5 | Regensburg | 151.389 | 436,6 |
| 6 | Bremerhaven | 118.610 | 435,0 |
| 7 | Münster | 308.258 | 433,4 |
| 8 | Freiburg im Breisgau | 237.460 | 430,0 |
| 9 | Erlangen | 115.928 | 419,2 |
| 10 | Würzburg | 133.258 | 416,5 |
| 11 | Augsburg | 301.105 | 408,2 |
| 12 | Osnabrück | 166.057 | 407,7 |
| 13 | Kiel | 252.668 | 406,5 |
| 14 | Aachen | 262.670 | 402,4 |
| 15 | Dresden | 564.904 | 390,2 |
| 16 | Bonn | 323.336 | 388,8 |
| 17 | Heilbronn | 131.986 | 388,7 |
| 18 | Gütersloh | 100.479 | 384,2 |
| 19 | Oldenburg (Oldb) | 176.614 | 382,2 |
| 20 | Heidelberg | 155.756 | 382,0 |
Alle 195 Städte im Überblick
Sämtliche deutschen Städte ab 50.000 Einwohnern, sortiert nach der absoluten Zahl der Unfälle mit Personenschaden 2024. Die Rate je 100.000 Einwohner macht Städte unterschiedlicher Größe vergleichbar.
| Rang | Stadt | Bundesland | Unfälle 2024 | je 100.000 EW | Trend |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Berlin | Berlin | 12.428 | 337,2 | − +0,6 % (stabil) |
| 2 | Hamburg | Hamburg | 7.031 | 377,5 | − -2 % (stabil) |
| 3 | München | Bayern | 5.044 | 335,1 | − +3 % (stabil) |
| 4 | Köln | Nordrhein-Westfalen | 4.661 | 454,9 | ▲ +11,6 % (steigend) |
| 5 | Frankfurt am Main | Hessen | 2.683 | 354,9 | ▲ +7,4 % (steigend) |
| 6 | Hannover | Niedersachsen | 2.545 | 487,4 | ▲ +6,1 % (steigend) |
| 7 | Düsseldorf | Nordrhein-Westfalen | 2.343 | 378,7 | ▲ +12,3 % (steigend) |
| 8 | Dresden | Sachsen | 2.204 | 390,2 | − +1,1 % (stabil) |
| 9 | Bremen | Bremen | 2.093 | 357,0 | − +4,7 % (stabil) |
| 10 | Nürnberg | Bayern | 1.915 | 361,7 | − -0,6 % (stabil) |
| 11 | Leipzig | Sachsen | 1.879 | 307,1 | − -3,1 % (stabil) |
| 12 | Dortmund | Nordrhein-Westfalen | 1.823 | 302,1 | − +3,3 % (stabil) |
| 13 | Essen | Nordrhein-Westfalen | 1.802 | 313,6 | ▲ +14,3 % (steigend) |
| 14 | Stuttgart | Baden-Württemberg | 1.726 | 281,7 | ▲ +6,9 % (steigend) |
| 15 | Duisburg | Nordrhein-Westfalen | 1.626 | 323,7 | ▲ +6,1 % (steigend) |
| 16 | Münster | Nordrhein-Westfalen | 1.336 | 433,4 | ▲ +16,4 % (steigend) |
| 17 | Bonn | Nordrhein-Westfalen | 1.257 | 388,8 | − +4 % (stabil) |
| 18 | Augsburg | Bayern | 1.229 | 408,2 | − +0,4 % (stabil) |
| 19 | Lübeck | Schleswig-Holstein | 1.118 | 515,5 | ▲ +10,3 % (steigend) |
| 20 | Wuppertal | Nordrhein-Westfalen | 1.102 | 307,7 | ▲ +22,2 % (steigend) |
| 21 | Bielefeld | Nordrhein-Westfalen | 1.085 | 327,2 | ▲ +17,3 % (steigend) |
| 22 | Karlsruhe | Baden-Württemberg | 1.068 | 345,6 | − -2 % (stabil) |
| 23 | Aachen | Nordrhein-Westfalen | 1.057 | 402,4 | − +0,9 % (stabil) |
| 24 | Kiel | Schleswig-Holstein | 1.027 | 406,5 | ▲ +18,9 % (steigend) |
| 25 | Bochum | Nordrhein-Westfalen | 1.022 | 284,9 | ▲ +16,9 % (steigend) |
| 26 | Freiburg im Breisgau | Baden-Württemberg | 1.021 | 430,0 | − +2,1 % (stabil) |
| 27 | Wiesbaden | Hessen | 944 | 326,8 | − -4,7 % (stabil) |
| 28 | Mönchengladbach | Nordrhein-Westfalen | 901 | 337,2 | ▲ +7,5 % (steigend) |
| 29 | Mannheim | Baden-Württemberg | 862 | 271,0 | − -3,3 % (stabil) |
| 30 | Magdeburg | Sachsen-Anhalt | 857 | 350,8 | − -0,8 % (stabil) |
| 31 | Halle (Saale) | Sachsen-Anhalt | 827 | 364,7 | ▲ +5,9 % (steigend) |
| 32 | Krefeld | Nordrhein-Westfalen | 812 | 350,9 | ▲ +14 % (steigend) |
| 33 | Kassel | Hessen | 746 | 378,2 | ▲ +7,3 % (steigend) |
| 34 | Gelsenkirchen | Nordrhein-Westfalen | 742 | 276,9 | ▲ +19,3 % (steigend) |
| 35 | Ingolstadt | Bayern | 700 | 495,8 | ▲ +6,4 % (steigend) |
| 36 | Chemnitz | Sachsen | 685 | 278,9 | − +3,2 % (stabil) |
| 37 | Saarbrücken | Saarland | 678 | 370,6 | ▲ +19,2 % (steigend) |
| 38 | Osnabrück | Niedersachsen | 677 | 407,7 | ▼ -8,8 % (fallend) |
| 39 | Oldenburg (Oldb) | Niedersachsen | 675 | 382,2 | − +4,8 % (stabil) |
| 40 | Regensburg | Bayern | 661 | 436,6 | ▲ +10,7 % (steigend) |
| 41 | Potsdam | Brandenburg | 605 | 327,5 | − +0,7 % (stabil) |
| 42 | Erfurt | Thüringen | 604 | 276,1 | ▲ +18,9 % (steigend) |
| 43 | Ludwigshafen am Rhein | Rheinland-Pfalz | 602 | 339,7 | ▲ +5,8 % (steigend) |
| 44 | Heidelberg | Baden-Württemberg | 595 | 382,0 | ▲ +5,9 % (steigend) |
| 45 | Oberhausen | Nordrhein-Westfalen | 589 | 275,7 | − +3,5 % (stabil) |
| 46 | Mainz | Rheinland-Pfalz | 588 | 261,7 | − +1 % (stabil) |
| 47 | Braunschweig | Niedersachsen | 582 | 230,1 | ▼ -10,2 % (fallend) |
| 48 | Paderborn | Nordrhein-Westfalen | 564 | 360,7 | ▲ +38,6 % (steigend) |
| 49 | Neuss | Nordrhein-Westfalen | 559 | 362,2 | ▲ +7,3 % (steigend) |
| 50 | Würzburg | Bayern | 555 | 416,5 | ▲ +9,7 % (steigend) |
| 51 | Hamm | Nordrhein-Westfalen | 550 | 305,6 | − +0,5 % (stabil) |
| 52 | Mülheim an der Ruhr | Nordrhein-Westfalen | 548 | 316,7 | ▲ +24 % (steigend) |
| 53 | Darmstadt | Hessen | 542 | 324,5 | − +1,7 % (stabil) |
| 54 | Hagen | Nordrhein-Westfalen | 523 | 274,7 | ▲ +20,5 % (steigend) |
| 55 | Bremerhaven | Bremen | 516 | 435,0 | − +3,6 % (stabil) |
| 56 | Heilbronn | Baden-Württemberg | 513 | 388,7 | − +1,2 % (stabil) |
| 57 | Leverkusen | Nordrhein-Westfalen | 512 | 303,7 | ▲ +17,7 % (steigend) |
| 58 | Rostock | Mecklenburg-Vorpommern | 489 | 238,2 | − -3,7 % (stabil) |
| 59 | Erlangen | Bayern | 486 | 419,2 | ▲ +6,1 % (steigend) |
| 60 | Offenbach am Main | Hessen | 453 | 341,3 | ▲ +13,5 % (steigend) |
| 61 | Göttingen | Niedersachsen | 441 | 346,5 | − +4,5 % (stabil) |
| 62 | Herne | Nordrhein-Westfalen | 440 | 282,3 | ▲ +11,4 % (steigend) |
| 63 | Solingen | Nordrhein-Westfalen | 438 | 264,5 | ▲ +23,4 % (steigend) |
| 64 | Ulm | Baden-Württemberg | 423 | 325,7 | ▲ +10,4 % (steigend) |
| 65 | Koblenz | Rheinland-Pfalz | 420 | 370,4 | − +3,4 % (stabil) |
| 66 | Lüneburg | Niedersachsen | 401 | 536,2 | − +4,2 % (stabil) |
| 67 | Bergisch Gladbach | Nordrhein-Westfalen | 395 | 354,7 | ▲ +33 % (steigend) |
| 68 | Gütersloh | Nordrhein-Westfalen | 386 | 384,2 | − -4,5 % (stabil) |
| 69 | Recklinghausen | Nordrhein-Westfalen | 380 | 329,4 | ▲ +5,6 % (steigend) |
| 70 | Kempten (Allgäu) | Bayern | 374 | 552,9 | ▲ +21,8 % (steigend) |
| 71 | Fürth | Bayern | 373 | 282,5 | − -1,3 % (stabil) |
| 72 | Gießen | Hessen | 370 | 414,9 | ▲ +14,2 % (steigend) |
| 73 | Landshut | Bayern | 368 | 512,1 | ▲ +9,5 % (steigend) |
| 74 | Bottrop | Nordrhein-Westfalen | 363 | 306,2 | ▲ +26,9 % (steigend) |
| 75 | Neumünster | Schleswig-Holstein | 362 | 453,6 | ▲ +35,1 % (steigend) |
| 76 | Trier | Rheinland-Pfalz | 358 | 343,1 | ▼ -10,7 % (fallend) |
| 77 | Minden | Nordrhein-Westfalen | 353 | 420,2 | ▲ +15 % (steigend) |
| 78 | Flensburg | Schleswig-Holstein | 349 | 362,3 | ▲ +9,4 % (steigend) |
| 79 | Konstanz | Baden-Württemberg | 348 | 400,4 | − +2,4 % (stabil) |
| 80 | Rheine | Nordrhein-Westfalen | 346 | 448,1 | ▲ +32,6 % (steigend) |
| 81 | Düren | Nordrhein-Westfalen | 345 | 364,8 | ▲ +8,5 % (steigend) |
| 82 | Bamberg | Bayern | 341 | 442,0 | − -4,2 % (stabil) |
| 83 | Moers | Nordrhein-Westfalen | 335 | 330,0 | ▲ +23,6 % (steigend) |
| 84 | Cottbus/Chóśebuz | Brandenburg | 333 | 350,1 | ▲ +29,1 % (steigend) |
| 85 | Pforzheim | Baden-Württemberg | 329 | 243,9 | ▼ -18 % (fallend) |
| 86 | Ludwigsburg | Baden-Württemberg | 329 | 354,3 | − -2,7 % (stabil) |
| 87 | Bocholt | Nordrhein-Westfalen | 327 | 446,4 | ▲ +26,7 % (steigend) |
| 88 | Reutlingen | Baden-Württemberg | 326 | 274,3 | − -0,9 % (stabil) |
| 89 | Rosenheim | Bayern | 310 | 474,9 | − -4,3 % (stabil) |
| 90 | Celle | Niedersachsen | 308 | 460,8 | ▲ +6,6 % (steigend) |
| 91 | Norderstedt | Schleswig-Holstein | 307 | 370,6 | − +3 % (stabil) |
| 92 | Neu-Ulm | Bayern | 306 | 488,5 | − +4,1 % (stabil) |
| 93 | Kaiserslautern | Rheinland-Pfalz | 303 | 301,7 | ▼ -11,4 % (fallend) |
| 94 | Ratingen | Nordrhein-Westfalen | 302 | 337,9 | − +0,7 % (stabil) |
| 95 | Wolfsburg | Niedersachsen | 298 | 230,0 | ▲ +19,2 % (steigend) |
| 96 | Hanau | Hessen | 296 | 302,2 | − -1,3 % (stabil) |
| 97 | Hildesheim | Niedersachsen | 292 | 296,4 | − -3,6 % (stabil) |
| 98 | Salzgitter | Niedersachsen | 289 | 275,3 | ▲ +15,1 % (steigend) |
| 99 | Remscheid | Nordrhein-Westfalen | 283 | 248,6 | ▲ +23 % (steigend) |
| 100 | Dessau-Roßlau | Sachsen-Anhalt | 281 | 372,7 | − +2,9 % (stabil) |
| 101 | Brandenburg an der Havel | Brandenburg | 280 | 377,8 | ▲ +6,1 % (steigend) |
| 102 | Witten | Nordrhein-Westfalen | 277 | 301,7 | ▲ +9,9 % (steigend) |
| 103 | Schwerin | Mecklenburg-Vorpommern | 276 | 280,8 | − -2,5 % (stabil) |
| 104 | Viersen | Nordrhein-Westfalen | 276 | 352,2 | ▲ +10,8 % (steigend) |
| 105 | Bayreuth | Bayern | 274 | 375,7 | − +4,2 % (stabil) |
| 106 | Gladbeck | Nordrhein-Westfalen | 271 | 358,9 | ▲ +12,9 % (steigend) |
| 107 | Worms | Rheinland-Pfalz | 270 | 311,2 | ▲ +14,9 % (steigend) |
| 108 | Kleve | Nordrhein-Westfalen | 270 | 509,2 | ▲ +57 % (steigend) |
| 109 | Dinslaken | Nordrhein-Westfalen | 269 | 401,5 | ▲ +14,5 % (steigend) |
| 110 | Aschaffenburg | Bayern | 268 | 366,7 | ▲ +5,1 % (steigend) |
| 111 | Langenfeld (Rheinland) | Nordrhein-Westfalen | 268 | 446,9 | ▲ +15,5 % (steigend) |
| 112 | Siegen | Nordrhein-Westfalen | 264 | 257,1 | ▲ +13,3 % (steigend) |
| 113 | Delmenhorst | Niedersachsen | 264 | 324,3 | ▼ -9,9 % (fallend) |
| 114 | Castrop-Rauxel | Nordrhein-Westfalen | 264 | 360,3 | ▲ +28,8 % (steigend) |
| 115 | Wesel | Nordrhein-Westfalen | 262 | 431,0 | ▲ +33,7 % (steigend) |
| 116 | Gera | Thüringen | 260 | 271,9 | ▲ +51,2 % (steigend) |
| 117 | Wilhelmshaven | Niedersachsen | 253 | 334,0 | ▼ -6,6 % (fallend) |
| 118 | Friedrichshafen | Baden-Württemberg | 250 | 398,1 | ▲ +10,6 % (steigend) |
| 119 | Villingen-Schwenningen | Baden-Württemberg | 248 | 276,3 | − +4,6 % (stabil) |
| 120 | Lippstadt | Nordrhein-Westfalen | 248 | 360,8 | ▲ +30,5 % (steigend) |
| 121 | Tübingen | Baden-Württemberg | 247 | 267,5 | ▲ +11,3 % (steigend) |
| 122 | Schweinfurt | Bayern | 247 | 453,4 | ▲ +16 % (steigend) |
| 123 | Zwickau | Sachsen | 245 | 280,3 | ▼ -8,6 % (fallend) |
| 124 | Lünen | Nordrhein-Westfalen | 244 | 283,2 | − -0,8 % (stabil) |
| 125 | Troisdorf | Nordrhein-Westfalen | 243 | 320,2 | ▲ +14,1 % (steigend) |
| 126 | Sankt Augustin | Nordrhein-Westfalen | 242 | 428,2 | ▲ +30,1 % (steigend) |
| 127 | Jena | Thüringen | 238 | 216,9 | − +1,3 % (stabil) |
| 128 | Iserlohn | Nordrhein-Westfalen | 237 | 258,1 | ▲ +7,7 % (steigend) |
| 129 | Unna | Nordrhein-Westfalen | 237 | 406,3 | ▲ +12,3 % (steigend) |
| 130 | Lingen (Ems) | Niedersachsen | 236 | 417,7 | − -0,8 % (stabil) |
| 131 | Elmshorn | Schleswig-Holstein | 235 | 457,7 | − +4,9 % (stabil) |
| 132 | Detmold | Nordrhein-Westfalen | 233 | 313,7 | ▲ +23,9 % (steigend) |
| 133 | Marl | Nordrhein-Westfalen | 232 | 267,4 | ▲ +13,7 % (steigend) |
| 134 | Garbsen | Niedersachsen | 231 | 385,6 | − +3,1 % (stabil) |
| 135 | Kerpen | Nordrhein-Westfalen | 228 | 342,4 | − 0 % (stabil) |
| 136 | Offenburg | Baden-Württemberg | 225 | 357,2 | ▼ -7,4 % (fallend) |
| 137 | Hameln | Niedersachsen | 225 | 386,3 | − +3,2 % (stabil) |
| 138 | Neuwied | Rheinland-Pfalz | 223 | 332,4 | ▲ +28,2 % (steigend) |
| 139 | Rüsselsheim am Main | Hessen | 222 | 338,3 | − +3,3 % (stabil) |
| 140 | Nordhorn | Niedersachsen | 221 | 387,9 | ▲ +6,8 % (steigend) |
| 141 | Herford | Nordrhein-Westfalen | 219 | 324,4 | − -1,4 % (stabil) |
| 142 | Velbert | Nordrhein-Westfalen | 218 | 264,4 | ▲ +14,7 % (steigend) |
| 143 | Fulda | Hessen | 218 | 333,2 | ▼ -6,4 % (fallend) |
| 144 | Dorsten | Nordrhein-Westfalen | 217 | 288,3 | ▲ +6,9 % (steigend) |
| 145 | Eschweiler | Nordrhein-Westfalen | 217 | 377,2 | ▲ +20,6 % (steigend) |
| 146 | Esslingen am Neckar | Baden-Württemberg | 213 | 221,5 | ▲ +18,3 % (steigend) |
| 147 | Ibbenbüren | Nordrhein-Westfalen | 213 | 411,2 | ▲ +26,8 % (steigend) |
| 148 | Langenhagen | Niedersachsen | 209 | 386,0 | ▲ +18,8 % (steigend) |
| 149 | Arnsberg | Nordrhein-Westfalen | 208 | 277,8 | ▲ +9,5 % (steigend) |
| 150 | Sindelfingen | Baden-Württemberg | 207 | 337,0 | ▲ +12,5 % (steigend) |
| 151 | Wetzlar | Hessen | 205 | 375,0 | ▲ +34 % (steigend) |
| 152 | Gronau (Westf.) | Nordrhein-Westfalen | 203 | 401,6 | ▲ +23,8 % (steigend) |
| 153 | Greifswald | Mecklenburg-Vorpommern | 202 | 360,1 | ▲ +17,4 % (steigend) |
| 154 | Hilden | Nordrhein-Westfalen | 202 | 366,2 | − +2 % (stabil) |
| 155 | Rastatt | Baden-Württemberg | 201 | 396,1 | − -2,9 % (stabil) |
| 156 | Lüdenscheid | Nordrhein-Westfalen | 199 | 279,4 | ▼ -11,2 % (fallend) |
| 157 | Lörrach | Baden-Württemberg | 195 | 379,8 | − 0 % (stabil) |
| 158 | Aalen | Baden-Württemberg | 194 | 286,9 | ▲ +14,1 % (steigend) |
| 159 | Göppingen | Baden-Württemberg | 194 | 329,2 | ▲ +12,1 % (steigend) |
| 160 | Meerbusch | Nordrhein-Westfalen | 192 | 336,4 | ▲ +9,1 % (steigend) |
| 161 | Ravensburg | Baden-Württemberg | 191 | 377,3 | ▲ +6,7 % (steigend) |
| 162 | Dormagen | Nordrhein-Westfalen | 190 | 297,8 | ▲ +9,8 % (steigend) |
| 163 | Neubrandenburg | Mecklenburg-Vorpommern | 186 | 308,2 | ▲ +28,3 % (steigend) |
| 164 | Ahlen | Nordrhein-Westfalen | 186 | 353,2 | − -0,5 % (stabil) |
| 165 | Grevenbroich | Nordrhein-Westfalen | 182 | 275,8 | − +4,6 % (stabil) |
| 166 | Bad Salzuflen | Nordrhein-Westfalen | 182 | 337,3 | ▲ +51,7 % (steigend) |
| 167 | Hürth | Nordrhein-Westfalen | 181 | 291,2 | ▼ -7,2 % (fallend) |
| 168 | Euskirchen | Nordrhein-Westfalen | 180 | 299,9 | ▼ -8,6 % (fallend) |
| 169 | Wolfenbüttel | Niedersachsen | 178 | 338,4 | ▲ +11,3 % (steigend) |
| 170 | Weimar | Thüringen | 177 | 268,4 | ▲ +10,6 % (steigend) |
| 171 | Neustadt an der Weinstraße | Rheinland-Pfalz | 177 | 334,3 | ▲ +5,4 % (steigend) |
| 172 | Schwäbisch Gmünd | Baden-Württemberg | 175 | 271,7 | ▲ +24,1 % (steigend) |
| 173 | Stralsund | Mecklenburg-Vorpommern | 175 | 323,5 | ▲ +6,1 % (steigend) |
| 174 | Bad Homburg v. d. Höhe | Hessen | 173 | 305,2 | ▲ +11,6 % (steigend) |
| 175 | Passau | Bayern | 172 | 324,3 | ▼ -18,9 % (fallend) |
| 176 | Lahr/Schwarzwald | Baden-Württemberg | 172 | 338,7 | ▲ +13,9 % (steigend) |
| 177 | Bad Oeynhausen | Nordrhein-Westfalen | 170 | 335,8 | ▲ +33,9 % (steigend) |
| 178 | Görlitz | Sachsen | 166 | 300,8 | − 0 % (stabil) |
| 179 | Peine | Niedersachsen | 166 | 325,6 | ▼ -9,8 % (fallend) |
| 180 | Plauen | Sachsen | 165 | 251,5 | ▲ +15,4 % (steigend) |
| 181 | Bad Kreuznach | Rheinland-Pfalz | 165 | 304,6 | ▲ +7,1 % (steigend) |
| 182 | Frechen | Nordrhein-Westfalen | 165 | 315,4 | ▲ +21,3 % (steigend) |
| 183 | Böblingen | Baden-Württemberg | 165 | 320,5 | ▼ -12,2 % (fallend) |
| 184 | Bergheim | Nordrhein-Westfalen | 158 | 256,4 | ▼ -10,7 % (fallend) |
| 185 | Marburg | Hessen | 155 | 210,8 | ▲ +5,4 % (steigend) |
| 186 | Pulheim | Nordrhein-Westfalen | 154 | 274,3 | ▲ +20,3 % (steigend) |
| 187 | Herten | Nordrhein-Westfalen | 145 | 237,9 | ▲ +17,9 % (steigend) |
| 188 | Menden (Sauerland) | Nordrhein-Westfalen | 144 | 275,6 | ▲ +12,5 % (steigend) |
| 189 | Stolberg (Rhld.) | Nordrhein-Westfalen | 143 | 247,9 | − 0 % (stabil) |
| 190 | Waiblingen | Baden-Württemberg | 141 | 246,0 | ▲ +11,9 % (steigend) |
| 191 | Heidenheim an der Brenz | Baden-Württemberg | 138 | 272,6 | ▼ -10,4 % (fallend) |
| 192 | Hattingen | Nordrhein-Westfalen | 137 | 258,3 | ▲ +18,1 % (steigend) |
| 193 | Frankfurt (Oder) | Brandenburg | 133 | 232,9 | ▼ -21,8 % (fallend) |
| 194 | Baden-Baden | Baden-Württemberg | 130 | 228,5 | ▼ -21,2 % (fallend) |
| 195 | Gummersbach | Nordrhein-Westfalen | 97 | 189,1 | ▼ -29,2 % (fallend) |
Methodik
- Datenquelle
- Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder, Jahrgänge 2022–2024 (Open Data, Datenlizenz Deutschland — Namensnennung 2.0). Ausgewertet wurden die bundesweiten Rohdaten-Dateien mit allen polizeilich erfassten Unfällen.
- Was gezählt wird
- Ausschließlich Unfälle mit Personenschaden (Getötete, Schwer- oder Leichtverletzte). Reine Blechschäden enthält der Unfallatlas nicht — die tatsächliche Zahl aller Verkehrsunfälle liegt je Stadt deutlich höher.
- Stadt-Zuordnung
- Über den 8-stelligen amtlichen Gemeindeschlüssel (AGS). Berlin und Hamburg werden im Unfallatlas auf Bezirks- bzw. Ortsteilebene geführt und für diese Studie auf die Gesamtstadt zusammengefasst; Bremen und Bremerhaven sind getrennte Städte.
- Städte-Auswahl
- Alle 195 deutschen Städte ab 50.000 Einwohnern. Das Pro-Kopf-Ranking berücksichtigt nur Großstädte ab 100.000 Einwohnern, weil kleine Nenner die Raten verzerren würden.
- Einwohnerzahlen
- Destatis GV100AD, Gebietsstand 2025-12-31 (zensusbasierte Einwohnerzahlen). Die Bezugsgröße ist damit aktueller als das Unfalljahr 2024 — bei normalem Bevölkerungswandel verändert das die Raten nur minimal, der Stichtag ist hier bewusst transparent ausgewiesen.
- Trend
- Veränderung der Gesamtzahl je Stadt von 2022 auf 2024 in Prozent. Veränderungen bis ±5 % gelten als stabil.
Daten frei verwendbar — mit Quellenlink
Redaktionen, Blogs, Kommunen und Forschende dürfen die Zahlen, Tabellen und Kern-Ergebnisse dieser Studie kostenlos übernehmen — auch auszugsweise. Bedingung: ein Link auf diese Seite als Quelle und die Nennung der amtlichen Datenquelle (beides im Zitiervorschlag enthalten). Über eine kurze Nachricht zur Verwendung freuen wir uns.
Zitiervorschlag zum Kopieren:
Unfall-Ranking deutscher Städte 2024, KFZ-Haftpflichtgutachten — Datenbasis: Unfallatlas der Statistischen Ämter (dl-de/by-2-0). Quelle: https://kfz-haftpflichtgutachten.de/unfallstatistik Presse-Kontakt: Tom Prennig, Kfz-Sachverständiger · [email protected] — Rückfragen zu Methodik und Daten, Einordnung einzelner Städte oder O-Töne.
Für Redaktionen: Grafiken und Rohdaten
Alle Grafiken und die vollständige Datentabelle dürfen mit Quellenlink auf diese Seite
frei verwendet werden — der Quellenvermerk ist in jeder Grafik enthalten. Jede Stadt ist
außerdem direkt verlinkbar (z. B. /unfallstatistik#s-luebeck springt zur
Zeile in der Gesamttabelle).
- Grafik: Die höchsten Unfallraten 2024
- Grafik: Die sichersten Großstädte 2024
- Grafik: Bundesland-Vergleich 2024
- Rohdaten: alle 195 Städte als Tabelle
Pressemitteilung als Text, Detailwerte zu einzelnen Städten oder O-Töne: [email protected]
Datenquelle: © Statistische Ämter des Bundes und der Länder, Unfallatlas, bereitgestellt unter der Datenlizenz Deutschland — Namensnennung 2.0. Datensatz: Unfallatlas der Statistischen Ämter. Einwohnerzahlen: Destatis GV100AD, Gebietsstand 2025-12-31 (zensusbasierte Einwohnerzahlen). Aufbereitung und Berechnung: KFZ-Haftpflichtgutachten — Angaben ohne Gewähr, Stand Juni 2026.